Retten – Löschen – Bergen
Die Löschgruppe Dahlerbrück hat allen Grund zur Freude: Die Einheit der Feuerwehr Schalksmühle (NRW) hat jetzt offiziell ein neues Löschgruppenfahrzeug sowie einen Anbau am Gerätehaus übernommen und eingeweiht.
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Gesucht werden einzigartige und historisch bedeutsame Feuerwehrfahrzeuge, die von Freiwilligen Feuerwehren im Land gepflegt und unterhalten werden.
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Der Renault Trafic Grand Combi Expression 2,9 t bietet Platz für neun Personen. Da es in erster Linie das Fahrzeug der Kinderfeuerwehr ist, wurde natürlich auf eine kindgerechte Ausstattung und hohe Sicherheit wert gelegt. Aber auch die Jugendfeuerwehr kann das Fahrzeug nutzen.
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Die Feuerwehr Stadthagen (NI) konnte sich unlängst über einen neuen Rüstwagen und ein neues Löschgruppenfahrzeug freuen. Beide haben bereits erste Einsätze absolviert.
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Mit dem ehemaligen„ELW 2“ des Kreisfeuerwehrverbandes Neu-Ulm, ziert ein seltenes Schmuckstück seit kurzer Zeit die Fahrzeugausstellung des Feuerwehrmuseum Bayern.
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Zur Bekämpfung von Waldbränden im Hochschwarzwald verfügt die Freiwillige Feuerwehr Kirchzarten über einen hochgeländegängigen Unimog U 5023.
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Seit Montag ist in Kaltenkirchen ein zusätzlicher Rettungswagen (RTW) verfügbar. Die Rettungsdienst-Kooperation in Schleswig-Holstein (RKiSH) gGmbH besetzt damit mittlerweile drei RTW im Kreis Segeberg. Stationiert ist das Fahrzeug im Gewerbegebiet Kaltenkirchen-Süd. Weitere RTW der RKiSH sind in Bad Bramstedt und Bad Segeberg im Einsatz.
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Die Freiwillige Feuerwehr Mainaschaff hat erstmals ein neues Mehrzweckboot (MZB) in Dienst gestellt. Das 6,50 m lange Boot mit Bugklappe besitzt die Bodensee-Zulassung Stufe 2. Für Vortrieb sorgt ein 220 PS starker Dieselmotor. Mit einem eingebauten Ansaugstutzen ist es möglich, das Boot auch zur Brandbekämpfung einzusetzen. Für 10 Personen bestehen Sitzmöglichkeiten an Bord. Die zugelassene Nutzlast beträgt 1.500 kg.
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Rosenbauer hat ein neues Großtanklöschfahrzeug für den industriellen Einsatz vorgestellt: Am Tigon ist alles auf Extreme ausgelegt. Er ist überall dort in seinem Element, wo andere Feuerwehrfahrzeuge schon auf der Anfahrt versagen, weil es keine befestigten Straßen gibt: in der Wüste, in der Tundra oder in arktischen Regionen. Das Rallye-erprobte Fahrwerk garantiert Offroad-Tauglichkeit in jedem Terrain.
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Der Aufbauspezialist Ziegler hat ein weiteres Industrielöschfahrzeug (ILF) mit Löschgelenkarm an die niederländische Zeeland Raffinerie übergeben. Das Fahrzeug weist interessante Details auf und unterliegt keiner Norm.
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